(앵커)

차귀도 해상에서 어선 화재가 발생해 1명이 숨지고 11명이 실종됐습니다.

수색작업이 계속되고 있지만 아직 추가 실종자를 찾진 못했습니다.

제주해경 상황실에 취재기자 나가있습니다.

김연선 기자

(리포트)

김연선 기자
네, 저는 지금 제주지방해양경찰청 상황실에 나와 있습니다.

(앵커)
네, 그곳 상황 어떻습니까

(리포트)
네, 사고 직후 제주지방해양경찰청에 광역구조본부가 꾸려졌는데요.

사고발생 지점인 차귀도 해상에서 이어지는 수색 상황을 실시간 확인하고 있습니다.

현재까지 승선원 12명 중 1명이 숨졌고, 11명의 실종자 수색이 이어지고 있습니다.


해경에 선박 화재가 접수된 건 오늘(19) 아침 7시쯤입니다.

차귀도 서쪽 76킬로미터 해상에서 조업 중이던 어선에 불이 났다는 신고가 들어왔는데요.

사고 선박은 29톤급 통영 연승어선으로,

새벽 3시까지 교신을 주고받던 인근 어선이,
사고 선박의 연기를 보고 해경에 신고했습니다.

사고 선박은 지난 8일 오전 10시 반쯤 통영항을 출발해, 어젯밤 8시반 입항 예정이었던 것으로 알려졌습니다.

당시 선박엔 선장 55살 정 모씨를 비롯해 한국인 6명과 베트남인 6명 총 12명이 탑승했습니다.

해경 출동 후 2시간 만에 선원 60살 김 모씨가 구조됐지만 의식과 호흡이 없었고
병원으로 옮겨졌지만 끝내 숨졌습니다.

화재 신고 후 1시간쯤 지나 해경 헬기가 현장에 도착했지만 불길이 크게 번져 접근이 어려웠습니다.

처음 발견 당시 선체 윗부분이 모두 불에 탔고
그후 배가 전복돼 선미 일부만 남아 있는 것으로 확인되고 있습니다.

내일(20) 오전까지 제주전해상에 풍랑주의보가 예상되고,
사고해역의 파고가 최대 3미터로 매우 높은 상탭니다.

문재인 대통령과 이낙연 국무총리는 모든 자원을 총동원한 인명구조를 당부했습니다.

행정안전부 장관과 해양수산부 장관, 통영시 관계자들과 피해자 가족들도 제주를 찾아 현장 상황을 주시하고 있습니다.

날이 어두워지고
해상 날씨가 좋지 않지만,
제주해경은 야간 수색작업을
계속 벌여나갈 계획입니다.

JIBS 김연선입니다.

-영상취재 부현일
-화면제공 제주해양경찰서

(앵커)
사고선박의 항적이 끊긴건
오늘(19) 새벽 4시 15분입니다.

교신이 이뤄진 새벽 2시50분부터
4시15분 사이 불이 난 것으로 추정되고 있습니다.

해경은 실종자 구조 골든 타임을
사고 발생이후 24시간으로 보고
수색작업에 총력을 기울이고 있습니다.

안수경 기잡니다.

(리포트)
새벽 2시 50분 대성호는
인근 어선과 마지막 교신을 했습니다.

당초 전날(18) 밤 8시 35분 통영항으로 돌아갈 예정이었지만,
새벽 3시까지 인근 어선과 투승작업을 한 것으로 확인됐습니다.

그러다 새벽 4시 15분 이후로 대성호의 항적 기록이 끊겼고,

인근 어선이 화재 신고하기까지 3시간동안 아무 구조 요청도 없었습니다.

백학선 제주지방해양경찰청 경비안전과장
"전복이나 침몰이 되면 그 부분에 대해서 신고가 접수돼야 하는데 접수가 안됐습니다, 현재는. 자동으로 누르면 AIS 수신호가 가는 부분이 있는데..."

지난 2천2년 건조된 대성호는 화재에 취약한 섬유강화플라스틱으로 만들어진 것으로 확인됐습니다.

수중수색 결과, 선원 침실 내부는 화재로 형체를 알아보기 힘들 정도로 훼손이 심한 것으로 전해졌습니다.

화재 원인 파악에 어려움이 예상되는 가운데 실종자 수색 역시 사고해역의 기상 악화로 난항을 겪고 있습니다.

문종식 제주해양경찰서 3012함 경위
"사고 해점에서는 남동 방향으로 흐르다가 서쪽으로 흘러서 다시 북쪽으로 흐르고 계속 변하고 있습니다. 현재 위치에는 풍랑주의보가 발효되어서 계속 날씨가 안 좋은 상황입니다."

유가족을 포함한 실종자 가족 9명도 급히 제주를 찾았습니다.

제주해경서에 마련된 임시 대기실에서 수색상황을 전해들었습니다.

현재 사고 해역의 수온은 19도에서 20도.

수온이 20도 이상일 때
24시간 이내 생존률이 50%인 만큼 해경은 오늘 밤이 고비가 될 것으로 보고,
수색 작업에 전력을 다하고 있습니다.

JIBS 안수경입니다.

-영상취재 부현일

(앵커)
제2공항 갈등해소 특위에 대한 논란이 점점 커지고 있습니다.

원희룡 제주자치도지사는 도정질문에서 특위가 공론화 결과물을 제시해도 받아들일 수 없다는 입장을 공식화 했습니다.

조창범 기잡니다.

(리포트)

지난 15일 제주자치도의회는 제2공항갈등해소 특위를 출범시켰습니다.

본격적인 활동을 앞두고 악재가 계속되고 있습니다.

중립적인 특위 구성이 이뤄지지 않았다는 비판부터 특위 위원직을 사퇴하는 위원도 나왔습니다.

이틀째 이어진 도정질문에서는 제2공항 갈등과 관련한 설전이 벌어졌습니다.

제주자치도가 갈등을 방치한 채 정부와 여당에 책임을 떠넘기고 있다는 비판이 제기됐습니다.

도민결정에 의해 추진돼야 하지만 오히려 이를 거부하면서 갈등을 부추기고 있다는 주장입니다.

현길호 더불어민주당 도의원
"저는 개인적으로 주민투표를 원하고 싶습니다.(주민투표요?) 네. 국토부장관이 받고, 행자부 장관한테, 중앙정부가 해서, 지금 우리 제도하에서는 가장 그나마 수용성이 높은 방법이 아니겠나(생각합니다.)"

원희룡 제주자치도지사는 국토부가 주민투표를 시행하면 반대하지 않는다면서도 도지사는 주민투표를 요구할 권한이 없다고 답변했습니다.

원희룡 제주자치도지사
막"집권여당인 민주당이 국정에 대한 책임이 있다면, 정말로 주민투표를 할거라면 국토부장관한테 요구를 해야 된다고 생각합니다."

제2공항특위가 중립성을 상실하고 불합리한 내용을 업무범위로 하고 있다는 주장도 다시 제기됐습니다.

법적 정당성 조차 확보하지 못한 특위가 공론화 결과를 제시하면 수용할 수 있는지 직접적으로 물었습니다.

오영희 자유한국당 도의원
"지사께서는 그 결과에 대해 승복할 것인지, 아니 승복할 것인지에 대해 답변해 주시기 바랍니다."

원 지사는 제2공항은 국책사업이라 숙의형 공론조사 대상이 아니라고 재차 강조했습니다.

또 공론조사 사무는 집행부의 사무라며 특위의 공론화 결과는 받아들일 수 없다고 말했습니다.

원희룡 제주자치도지사
"적법행정, 적법한 권한에 의한 집ㅎ애사무를 해야 되는 것이지, 초법적인 절차, 도는 월권적인 행위에 대해서는 저희는 법적인 의무가 없다고 생각을 합니다."

의회 내부에서 문제제기가 잇따르고 결과물에 대한 수용 불가 입장이 나오면서 제2공항갈등해소특위가 제대로 활동할 수 있을지 우려가 커지고 있습니다.

JIBS 조창범입니다.

-영상취재 오일령

(앵커)
전 남편을 살해한 혐의로 구속기소 된 고유정이에 대해 재판부가
오늘 공판준비기일을 진행했습니다.

고유정 측은 추가 기소된 의붓아들
살인 사건의 검찰측 공소사실을
전면 부인했습니다.

재판부는 전 남편 살해사건과
의붓아들 살인 사건을 병합해
재판을 진행하기로 결정했습니다.

하창훈 기잡니다.

(리포트)

고유정의 의붓아들 살해사건 첫 재판인 공판준비기일도 시작부터 난항이었습니다.

변호인 측은 검찰의 공소사실을 전면 부인하면서도,

증거를 검토했냐는 재판부의 질문에 아직 안됐다고 답해 주의를 받았습니다.

재판은 결국 전 남편 살해사건과 병합해 진행하기로 결정됐습니다.

재판부는 검찰과 고유정 측 모두 병합 심리를 요청하고 있다며,

내년 1월말 결심공판이 가능하도록 양측의 협조를 당부했습니다.

이정도 피해자 아버지 변호인
전반적인 전체적인 흐름 속에서 이런 두 사건의 살인의 동기에 대해서 입증하는데 좀 더 용이하지 않을까 그런 생각에 저희가 병합을 찬성하고 있습니다.

재판 일정도 공개됐습니다.

다음 달 2일을 시작으로 4~5차례 공판을 진행하기로 통보했습니다.

재판 지연을 막기 위해 2차례 예비기일도 지정했습니다.

앞으로 공판에선 숨진 아이의 아버지를 비롯해 시신을 부검한 법의학자 등 7~8명 정도의 증인 신문이 이뤄집니다.

피해자 아버지
고유정의 유죄 입증을 검찰측과 재판부에 진심으로 입증하기 위해서 열심히 해달라고 그런 마음을 갖고 왔습니다.

재판 일정상 두 사건 선고가 예상되는 시점은 내년 2월.

고유정 측이 혐의를 부인하고 직접 증거도 없는 상태라
치열한 법정 공방이 예상됩니다.

JIBS 하창훈입니다.

-영상취재 고승한

(앵커)
오늘(19) 오전 차귀도 해상에서 어선 화재가 발생하면서
1명이 숨지고 11명이 실종됐습니다.

수색작업이 계속되고 있지만 아직 추가 실종자를 찾진 못했습니다.

제주해경 상황실에 취재기자 나가있습니다.

자세한 내용 들어보도록 하겠습니다.

김연선 기자.

(리포트)

네, 저는 지금 제주지방해양경찰청 상황실에 나와 있습니다.

화재신고가 접수된건
오늘(19) 아침 7시쯤입니다.

제주시 한경면 차귀도 서쪽 76킬로미터 해상에서, 조업중이던 어선이 연기를 발견하고 해경에 신고를 했습니다.

사고 선박은 29톤급 통영 연승어선 D호로,
지난 8일 오전 10시 반쯤 통영항에서 출발한 것으로 알려졌는데요.

선장 55살 정 모씨를 비롯해 한국인 승선원 6명, 베트남인 6명 총 12명이 탑승했습니다.

해경이 신고를 접수하고
1시간쯤 지나 현장에 도착했을 땐 화염이 심해 접근이 어려웠고,
선체 윗부분이 모두 불에 탄 것으로 알려졌습니다.

사고 현장은 파도가 강해
배가 전복돼면서 현재는 선미만 일부 남아 있는 것으로 전해졌습니다.

사고 후 2시간이 지나
선박에서 남쪽으로 7.4킬로미터 떨어진 해상에서 선원 60살 김 모씨가 구조돼 병원으로 옮겨졌지만 끝내 숨졌습니다.

나머지 승선원 11명은 아직 발견하지 못했고,
해경과 해군 등에서 경비함정과 헬기를 투입했습니다.

수중다이버를 투입해 수중작업을 실시하면서,

다섯 차례에 걸쳐 선체 내부를 살폈지만 아직 실종자를 찾진 못했습니다.

수색은 계속되고 있지만
현장 상황이 좋지 않습니다.

내일(20) 오전까지 제주전해상에 풍랑주의보가 예상되고,

사고해역의 파고가 최대 3미터로 매우 높아 수색에 어려움을 더하고 있습니다.

문재인 대통령을 비롯해 이낙연 국무총리 등이
모든 자원을 총동원한 인명구조를 당부했고

행정안전부 장관과 해양수산부 장관도 현장을 찾아
상황 파악에 주력하고 나섰습니다.

제주해경은 관계부처와 협의를 통해
야간까지 수색을 이어나갈 방침입니다.

JIBS 김연선입니다.

-영상취재 부현일
-화면제공 제주해양경찰서