걷기 좋은 날, 사람들은 제주 올레길로 향합니다. 바다와 오름, 숲과 마을을 연결한 23개 코스, 437㎞의 길. 이 길을 만든 첫 번째 올레꾼은 천천히 걷는 것을 좋아했습니다. 서명숙 / ㈔제주올레 이사장 (지난 2023년) "제주 올레길 걸을 때는 너무 부지런하게 걷지 말고 하늘도 보고 땅도 보고 꽃도 보고 나비도 보고 놀멍, 쉬멍 걸으라고..." 또 지금 걷고 있는 길이 옳은 걸까 의심이 들 때 위로를 전했습니다. 올레꾼 "내가 잘못된 게 아닌가. 이 길이 맞는가 했는데 표어대로 잘못된 길은 없다. 내가 가는 길도 잘못된 길이 아니다." 서명숙 / ㈔제주올레 이사장 (지난 2023년) "그 순간에는 힘들고 어려웠을지도 몰라도 다 경험치가 돼 주잖아요." 제주올레 서명숙 이사장은 스페인 산티아고 순례길을 걸은 뒤 지난 2007년 올레길을 탄생시켰습니다. 올레길은 빨리 움직이고 잠깐 보고 떠나는 코스에서 벗어나 걷기 열풍과 지속 가능한 관광을 이끌었습니다. 경제적 가치만 최소 3,000억 원. 일본, 몽골 등으로도 수출되며 세계 속에서 여행의 방식을 바꿨습니다. 故 서명숙 이사장 영결식 / 오늘(10일) 오전, 서귀포시 서복공원 향년 68살의 일기로 세상을 떠난 서명숙 이사장의 영결식이 치러졌습니다. 제주의 자연과 문화가 담긴 올레길을 걸어온 800여 명이 함께 고인의 마지막 길을 배웅했습니다. 안은주 / ㈔제주올레 대표이사 "더 길게 더 탄탄하게 만들어 가는 게 살아있는 우리 모두가 해야 할 일인 것 같습니다. 하늘로 먼저 가서 하늘 올레를 내고 계실 거예요." 류승룡 / 영화배우 "경쟁과 빠른 속도, 무표정, 무감각, 무기력에 지친 우리네들에게 길을 걷는다는 행위 그 자체가 일상에서 누리는 황홀함과 즐거움이라는 것을 알게 해 주셨고.." 길 위에서 만난 모든 사람을 사랑했던 첫 번째 올레꾼. 오늘도 사람들은 그가 만든 올레길을 걷고 있습니다. JIBS 정용기입니다. (영상취재 오일령·화면제공 ㈔제주올레)

제주 관광 로컬기업을 키우기 위한 지원사업이 시작됩니다. 한국능률협회는 오는 24일까지 관광로컬기업 지속성장 지원사업 참여 기업을 모집한다고 밝혔습니다. 식음료와 여행, 6차 산업 등 지역 자원을 기반으로 사업을 운영하는 기업 가운데 30곳 안팎을 선발합니다. 선정 기업에는 최대 1천5백만 원의 사업화 자금과 함께 채용 연계, 교육, 마케팅 지원이 이뤄집니다. 청년과 경력 여성 고용, 근로 환경이 우수한 기업에는 가점도 부여됩니다. 단발성 지원이 아니라 기업들이 자립 기반을 갖추도록 만드는데 초점이 맞춰졌습니다.

다음 달부터 항공기와 여객선 유류할증료가 동시에 오르면서, 제주를 오가는 비용 부담이 커지고 있습니다. 업계에 따르면 국내선 항공 유류할증료는 편도 7,700원에서 3만 4,100원으로 4배 넘게 인상됩니다. 여객선도 제주~목포 등 주요 노선에 할증료가 붙고 할인은 중단됐습니다. 항공은 이동, 선박은 물류를 맡는 구조에서 비용 상승이 겹치면서 도민 부담이 전반으로 확산되는 흐름입니다. 유가 상승이 이어질 경우 추가 인상 가능성도 제기되면서 관광객은 물론 도민들의 부담이 더 가중될 것으로 예상됩니다.

제주 마을 여행을 기획.운영할 '카름마스터' 모집이 시작됐습니다. 제주자치도와 제주관광공사는 다음 달 3일까지 온라인을 통해 카름마스터 참여자를 모집한다고 밝혔습니다. 카름마스터는 지역 자원을 활용해 체험과 해설 프로그램을 운영하며 관광객을 제주 마을로 연결하는 역할을 맡게 됩니다. 농촌진흥청에 따르면 국내 농촌관광 경험 비율은 2022년 35.2%에서 2024년 43.8%로 증가하는 등 관련 수요도 꾸준히 늘고 있습니다. 모집 대상은 제주에 거주하거나 활동 기반을 둔 주민으로, 마을 관광 기획에 관심이 있으면 누구나 지원할 수 있습니다.

봄철인 4월과 5월에 산악 안전 사고가 가장 빈번하게 발생하는 것으로 집계됐습니다. 제주소방안전본부에 따르면 최근 5년간 제주에서 발생한 산악 안전사고는 총 2천 5백여 건으로, 이 가운데 38%가량이 4월과 5월에 발생한 것으로 분석됐습니다. 소방당국은 한라산과 오름 탐방객이 늘어나는 봄철을 맞아 오늘(10일)부터 산악 안전 사고 주의보를 발령하고, 탐방객들에게 안전 수칙 준수를 당부했습니다.

제주 지역 관계성 범죄의 8%가량은 고위험 사례인 것으로 집계됐습니다. 제주경찰청에 따르면 지난달 18일부터 지난 2일까지 제주에서 발생한 관계성 범죄 534건 가운데 7.8%인 42건이 고위험 사례인 것으로 파악됐습니다. 구체적으로는 아내가 늦게 귀가했다는 이유로 폭행한 60대 남성과 헤어진 연인을 지속적으로 찾아가 스토킹한 남성 2명 등이 고위험 사례로 분류됐습니다. 경찰은 이 같은 고위험 사례에 대해 접근 금지와 전자 장치 부착, 피해자 주거지 CCTV 설치 등을 지원했다고 밝혔습니다.

유가가 오르자, 정책은 가격이 아니라 지갑 쪽으로 움직였습니다. 여야는 10일 26조 2,000억 원 규모 추가경정예산안 처리에 합의했습니다. 고유가 피해 지원금은 정부가 제출한 안 그대로 유지됐습니다. 소득 하위 70%를 중심으로 1인당 10만 원에서 최대 60만 원까지 지급됩니다. 대상은 약 3,578만 명입니다. 범위로 보면 국민 다수를 포함합니다. 추경은 유가를 낮추기보다, 상승으로 생긴 비용을 나눠 갖는 데 초점이 맞춰졌습니다. ■ 3,500만 명 대상 지급… 현금 지원 다시 편성 고유가 피해 지원금에는 4조 8,000억 원이 배정됐습니다. 지난해 전 국민 지원금 이후 다시 대규모 현금 지급이 편성된 셈입니다. 소득 하위 70% 3,256만 명에 차상위계층 36만 명, 기초생활수급자 285만 명을 더하면 총 3,578만 명입니다. 지급액은 소득 수준에 따라 10만 원에서 최대 60만 원까지 차등 적용됩니다. 기준은 중위소득 150%입니다. 이를 월 소득으로 환산하면 1인 가구 약 384만 원, 4인 가구 약 974만 원 수준까지 포함됩니다. 다만 실제 적용 기준은 건강보험료와 재산 수준이 반영되면서 일부 변동 가능성이 있습니다. 지원금은 지역화폐 형태로 두 차례 나눠 지급됩니다. 사용처는 지역 가맹점으로 제한돼, 대형 유통이나 온라인 소비보다는 지역 내 소비에 집중되도록 설계됐습니다. ■ 유가 대응 명목… 가격 대신 비용 보전에 집중 이번 추경은 고유가 대응을 전면에 내세웠지만, 정책 수단은 가격 조정보다는 비용 보전에 맞춰졌습니다. 농기계 유가연동 보조금이 한시적으로 신설되고, 농림·어업인 대상 면세경유 지원 단가도 상향됩니다. 연안 여객선 유류비 부담 완화와 무기질 비료 지원 확대에는 2,000억 원이 추가 반영됐습니다. 이는 농어업 생산비와 물류비 상승이 소비자 가격으로 전이되는 속도를 늦추기 위한 조치로 해석됩니다. 산업 분야에서는 나프타 수급 안정화 예산이 2,000억 원 증액됐습니다. 나프타는 석유화학 제품의 핵심 원료로, 가격 변동이 플라스틱·포장재·화학제품 등 제조업 전반에 영향을 미칩니다. 결국 원료 가격 상승이 제품 가격으로 이어지는 흐름을 일부 흡수하겠다는 취지입니다. 가격 자체를 낮추는 직접적인 장치는 포함되지 않았습니다. ■ 교통비도 환급으로 대응… 지출 이후 돌려주는 구조 대중교통 부담 완화도 포함됐습니다. K-패스 예산 1,000억 원이 추가되면서 환급 구조가 크게 조정됩니다. 정액형 ‘모두의카드’ 기준 금액은 기존 월 6만 2,000원에서 절반 수준으로 낮아집니다. 이에 따라 약 3만 1,000원을 초과하는 교통비는 대부분 환급 대상에 포함됩니다. 환급형 상품은 환급률이 기존보다 50% 상향되고, 출퇴근 시간대 집중을 완화하기 위해 시간대별 차등 구조도 도입됩니다. 요금 자체를 낮추기보다 이용 이후 일부를 되돌려주는 방식으로 체감 부담을 낮추는 접근입니다. ■ 총액 유지… 일부 사업 조정으로 재원 마련 추경 총액은 정부안인 26조 2,000억 원이 그대로 유지됐습니다. 증액은 감액 범위 내에서 이뤄졌습니다. 재원은 단기 일자리 사업 일부 조정을 통해 확보됐습니다. 청년·취약계층 일자리 사업은 유지하되, 규모와 집행 방식을 조정하는 수준에서 정리됐습니다. 총지출을 늘리지 않으면서 필요한 항목에 재정을 재배치한 구조입니다. ■ 논란 사업은 범위 조정… 전면 삭감 대신 확장 국민의힘이 문제를 제기했던 관광객 유치 사업은 전면 삭감 대신 방향 조정으로 정리됐습니다. 중화권 관광객 중심에서 글로벌 관광객 대상으로 범위를 넓히는 방식으로, 특정 국가를 겨냥한 지원 논란을 줄이면서 사업 자체는 유지하는 절충안입니다

제주 주유소 기름값이 다시 2천 원대를 넘었습니다. 한국석유공사 오피넷에 따르면 오늘(10일) 기준 제주 평균 휘발유는 리터당 2,029원, 경유는 2,013원으로 집계됐습니다. 정부가 정한 정유사 공급가격 상한선보다 각각 90원 안팎 높은 수준입니다. 정부는 오늘부터 2주간 적용되는 3차 최고가격제를 이전과 같은 수준으로 유지했습니다. 하지만 국제 경유 가격 상승 영향으로 현장에서는 가격이 먼저 움직이고 있습니다.