더불어민주당 제주지사 본경선 결과 현역 국회의원인 위성곤·문대림 후보가 결선에 올랐습니다. 현역인 오영훈 제주지사는 결선에 오르지 못하고 탈락했습니다. 더불어민주당 중앙당선거관리위원회는 그제(8일)부터 사흘 동안 진행된 경선 결과 과반 득표자가 나오지 않아 상위 2명인 위 후보과 문 후보가 결선을 치르게 됐다고 밝혔습니다. 후보자별 순위와 득표율은 규정에 따라 공개되지 않았습니다. 위 후보는 결과 발표 직후 입장문을 내고 "뜨거운 성원 덕분에 결선 후보라는 소중한 기회를 얻었다"라며 "보내주신 마음 가슴 깊이 새기겠다"고 밝혔습니다. 이어 "저의 진정성과 진실함을 믿어주신 마음이 오늘의 결과를 만들었다"라며 "이재명 정부와 깊이 소통하고 호흡을 맞출 수 있는 적입자로서 제주의 확실한 변화를 완성하라는 뜻으로 받들겠다"고 말했습니다. 문대림 후보도 입장문을 내고 "보내주신 절박한 뜻 무겁게 받아들인다"라며 "기필코 승리에 더 큰 책임으로 보답하겠다"고 밝혔습니다. 이어 "무너진 민생을 일으켜 세우라는 준엄한 뜻 받들겠다"며 "결선에서 선택받아 제주를 회복과 성장, 그리고 새로운 전환의 길로 이끌어 내겠다"고 강조했습니다. 한편 결선은 오는 16일부터 사흘 동안 치러지며 방식은 본경신과 동일하게 권리당원 투표와 제주도민 여론조사가 각각 50% 비율로 진행됩니다. 여기서 문대림 후보는 과거 공천 불복 경력으로 총 득표수에서 25%가 감산되며, 위성곤 후보는 감산 없이 득표수 그대로 적용됩니다.

배전 작업을 하던 50대가 차량 장비에 끼어 숨지는 사고가 발생했습니다. 제주소방안전본부 등에 따르면 오늘(10일) 낮 2시쯤 제주시 조천읍 한 도로에서 작업 중인 50대 남성의 신체 일부가 차량 수평 유지 장비인 아웃트리거에 끼었다는 신고가 접수됐습니다. 남성은 심정지 상태로 병원으로 이송됐지만 결국 숨졌습니다. 피해자는 한국전력 제주본부와 계약한 배전전문회사 직원으로, 나무에 걸린 전선을 정리하는 작업 후 아웃트리거 조작 과정에서 사고를 당한 것으로 전해졌습니다. 경찰은 정확한 사고 경위를 조사하고 있습니다.

재보궐선거의 기준이 바뀌고 있습니다. 당선 가능성이 아니라, 굳이 들어가 판을 흔들 지역을 고르는 선택이 등장했습니다. 조국 조국혁신당 대표가 이 선거를 어떤 방식으로 치를지, 자신이 방향을 제시했습니다. ■ “쉬운 곳은 안 간다”… 승산보다 ‘충돌’ 택해 조 대표는 10일 대전에서 “제가 나가야 국민의힘 후보를 이길 수 있는 곳에 출마하겠다”고 밝혔습니다. 이어 “쉬워 보이는 곳에 가지 않겠다”고 선을 그었습니다. 선거에서는 통상적으로 득표율이나 조직, 지역 기반 등 눈에 보이는 수치를 따집니다. 그런데 이번 기준은 가능성을 계산하는 대신, 충돌이 불가피한 지역을 먼저 상정했습니다. 조 대표는 경기 평택을을 언급하며 국민의힘이 연속 당선된 지역이라고 짚었습니다. 하남갑 역시도 접전이 반복된 곳입니다. 유리한 곳을 찾겠다는 설명은 끝내 나오지 않았고, 대신 불리함을 전제로 한 출마를 명확히 했습니다. ■ 정청래 “전 지역 공천”… 연대 가능성 사실상 종료 같은 날 정청래 더불어민주당 대표는 재보선 전 지역 공천을 공식화했습니다. 민주당 귀책 지역에서는 후보를 내지 말아야 한다는 조국혁신당 주장에 선을 그은 셈입니다. 여기에 조 대표는 “각자의 길을 가고 있다”고 말했습니다. 필요하면 만나겠다고 했지만, 현재 흐름은 다릅니다. 후보 단일화나 전략적 조정은 뒤로 밀리고, 선거 구도는 이미 다자 경쟁을 전제로 굳어지고 있습니다. ■ ‘국민의힘 제로’ 내세웠지만… 현실은 표 쪼개질 구조 조국혁신당은 이번 선거 목표로 “국민의힘 제로”를 내걸었습니다. 하지만 삼자, 사자 구도에서는 표가 나뉘는 순간 승부가 갈립니다. 특히 험지일수록 그 영향은 더 크게 작용합니다. 조 대표도 “다자 구도를 감수하겠다”고 밝혔습니다. 국민의힘을 막겠다는 전략이, 오히려 국민의힘 당선 가능성을 키우는 역설로 이어질 수 있는 구도입니다. 민주당과의 관계에 대해선 “각자의 길을 가고 있다”며 “길을 가다 보면 서로 만날 일이 있고, 대화할 일이 있으면 만나고 대화할 것”이라고 말했습니다. 또 “최종 출마지는 다음 주에 밝히겠다”고 밝혔습니다.

걷기 좋은 날, 사람들은 제주 올레길로 향합니다. 이 길을 만든 첫 번째 올레꾼은 천천히 걷는 것을 좋아했습니다. 서명숙 / ㈔제주올레 이사장 (지난 2023년) "제주 올레길 걸을 때는 너무 부지런하게 걷지 말고 하늘도 보고 땅도 보고 꽃도 보고 나비도 보고 놀멍, 쉬멍 걸으라고..." 또 지금 걷고 있는 길이 옳은 걸까 의심이 들 때 위로를 전했습니다. 올레꾼 "내가 잘못된 게 아닌가. 이 길이 맞는가 했는데 표어대로 잘못된 길은 없다. 내가 가는 길도 잘못된 길이 아니다." 서명숙 / ㈔제주올레 이사장 (지난 2023년) "그 순간에는 힘들고 어려웠을지도 몰라도 다 경험치가 돼 주잖아요." 제주올레 서명숙 이사장은 스페인 산티아고 순례길을 걸은 뒤 지난 2007년 올레길을 탄생시켰습니다. 올레길은 빨리 움직이고 잠깐 보고 떠나는 코스에서 벗어나 걷기 열풍과 지속 가능한 관광을 이끌었습니다. 경제적 가치만 최소 3,000억 원. 일본, 몽골 등으로도 수출되며 세계 속에서 여행의 방식을 바꿨습니다. 故 서명숙 이사장 영결식 / 오늘(10일) 오전, 서귀포시 서복공원 향년 68살의 일기로 세상을 떠난 서명숙 이사장의 영결식이 치러졌습니다. 제주의 자연과 문화가 담긴 올레길을 걸어온 800여 명이 함께 고인의 마지막 길을 배웅했습니다. 안은주 / ㈔제주올레 대표이사 "더 길게 더 탄탄하게 만들어 가는 게 살아있는 우리 모두가 해야 할 일인 것 같습니다. 하늘로 먼저 가서 하늘 올레를 내고 계실 거예요." 류승룡 / 영화배우 "경쟁과 빠른 속도, 무표정, 무감각, 무기력에 지친 우리네들에게 길을 걷는다는 행위 그 자체가 일상에서 누리는 황홀함과 즐거움이라는 것을 알게 해 주셨고.." 길 위에서 만난 모든 사람을 사랑했던 첫 번째 올레꾼. 오늘도 사람들은 그가 만든 올레길을 걷고 있습니다. JIBS 정용기입니다. (영상취재 오일령·화면제공 ㈔제주올레)

제주 관광 로컬기업을 키우기 위한 지원사업이 시작됩니다. 한국능률협회는 오는 24일까지 관광로컬기업 지속성장 지원사업 참여 기업을 모집한다고 밝혔습니다. 식음료와 여행, 6차 산업 등 지역 자원을 기반으로 사업을 운영하는 기업 가운데 30곳 안팎을 선발합니다. 선정 기업에는 최대 1천5백만 원의 사업화 자금과 함께 채용 연계, 교육, 마케팅 지원이 이뤄집니다. 청년과 경력 여성 고용, 근로 환경이 우수한 기업에는 가점도 부여됩니다. 단발성 지원이 아니라 기업들이 자립 기반을 갖추도록 만드는데 초점이 맞춰졌습니다.

다음 달부터 항공기와 여객선 유류할증료가 동시에 오르면서, 제주를 오가는 비용 부담이 커지고 있습니다. 업계에 따르면 국내선 항공 유류할증료는 편도 7,700원에서 3만 4,100원으로 4배 넘게 인상됩니다. 여객선도 제주~목포 등 주요 노선에 할증료가 붙고 할인은 중단됐습니다. 항공은 이동, 선박은 물류를 맡는 구조에서 비용 상승이 겹치면서 도민 부담이 전반으로 확산되는 흐름입니다. 유가 상승이 이어질 경우 추가 인상 가능성도 제기되면서 관광객은 물론 도민들의 부담이 더 가중될 것으로 예상됩니다.

제주 마을 여행을 기획.운영할 '카름마스터' 모집이 시작됐습니다. 제주자치도와 제주관광공사는 다음 달 3일까지 온라인을 통해 카름마스터 참여자를 모집한다고 밝혔습니다. 카름마스터는 지역 자원을 활용해 체험과 해설 프로그램을 운영하며 관광객을 제주 마을로 연결하는 역할을 맡게 됩니다. 농촌진흥청에 따르면 국내 농촌관광 경험 비율은 2022년 35.2%에서 2024년 43.8%로 증가하는 등 관련 수요도 꾸준히 늘고 있습니다. 모집 대상은 제주에 거주하거나 활동 기반을 둔 주민으로, 마을 관광 기획에 관심이 있으면 누구나 지원할 수 있습니다.

봄철인 4월과 5월에 산악 안전 사고가 가장 빈번하게 발생하는 것으로 집계됐습니다. 제주소방안전본부에 따르면 최근 5년간 제주에서 발생한 산악 안전사고는 총 2천 5백여 건으로, 이 가운데 38%가량이 4월과 5월에 발생한 것으로 분석됐습니다. 소방당국은 한라산과 오름 탐방객이 늘어나는 봄철을 맞아 오늘(10일)부터 산악 안전 사고 주의보를 발령하고, 탐방객들에게 안전 수칙 준수를 당부했습니다.